液化天然氣系統  
 
LNG瓶組站工程
 

 
  LNG氣化站工程  
 
由 LNG 槽車或集裝箱罐車運送來的液化天然氣 , 通過卸車位增壓器將車內的液體卸至 LNG 貯罐使用時 , 利用貯槽的自增壓系統將貯槽的壓力升壓 , 然後排放到空溫式氣化器進行氣化 ( 北方用戶另需配置水浴式複熱器 , 保證氣化後的氣體溫度大於 5°C ), 最後通過加臭、調壓計量裝置送至管網。用完液體後 , 貯罐內氣體及貯存期間產生的氣體排放至 BOG 加熱後送入總管網。
 
   
  LNG瓶組站工程  
 
用 LNG 低溫絕熱氣瓶自帶的增壓器給氣瓶增壓 , 利用壓差將氣瓶中的 LNG 送入外接氣化器 , 在氣化器中液態天然氣氣化成氣態 , 然後通過調壓器調到所需的壓力 , 經計量、加臭後送往用戶。

瓶組站內設置使用和備用二組氣瓶 , 周轉氣瓶一組 , 且數量相同。當使用側的 LNG 氣瓶的液位下降到規定的液面時 , 應及時切換到備用瓶組一側 , 切換下來的氣瓶應及時充裝備用。
 
   
  LNG汽車加氣站  
 
 
卸車流程:
    由加氣站 LNG 泵將 LNG 槽車內 LNG 轉移至加氣站 LNG 儲罐。
    液化天然氣罐車 — 密閉接頭 — LNG 泵 — LNG 儲罐
 
調壓流程:
    卸車完成後 , 用 LNG 泵從儲罐內抽出部份 LNG 通過 LNG 氣化器調壓後進入儲罐 , 當儲罐飽和壓力達到設定壓力時停止氣化。
    LNG 儲罐 — LNG 泵 — LNG 氣化器 — LNG 儲罐
 
加氣流程:
    儲罐內 LNG 由 LNG 泵抽出 , 通過 LNG 加氣機向汽車加氣。
    LNG 儲罐 — LNG 泵 — 加氣機 — 汽車加氣
 
   
 
     
 
 
  多美時燃氣設備有限公司  
  香港葵涌貨櫃碼頭路88號
永得利廣場第一座
11樓11室
 
  電話: +852 2851-2121
傳真: +852 2851-2129
dmcsaleshk@dmc-gas.com.hk
 
     
 
 
 

Copyright © 2007-2017
DMC Gas Equipment Limited
All Rights Reserved.
版權所有,不得轉載。
| 免責聲明 |

DMC 新網站CLICK
www.dmc-gas.com